![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
BanetrafikBanenettet i EU-15 er blevet reduceret fra 172.000 km i 1970 til 153.000 km i 2001. Det er et fald på 11%. Til sammenligning blev motorvejsnettet udvidet med 70% fra 1980 til 2000. For de enkelte EU-15 lande er det gået sådan med banenettet fra 1970 til 2001:
Når det drejer sig om persontransporten på Jernbanenettet, ligger den samlede kørsel i EU-15 stort set på samme niveau som i 1970. Godstrafikken på jernbanenettet er gået ned siden 1970. Antallet af godsvogne i EU-15 faldt til en tredjedel fra 1970 til 1999. Kommissionen slår i Hvidbogen ”Den europæiske transportpolitik frem til 2010 de svære valg” til lyd for en bedre balance mellem transportformerne med mere vægt på jernbanetrafik og skibstrafik. T&E, Transport & Environment har kraftigt kritiseret hvidbogen bl.a. for primært at interessere sig for udbygning af infrastruktur frem for at tilstræbe en bæredygtig udvikling. |
Mere om emnet: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||