Alfabetisk emneregister
Malta
Malta og EU´s transportpolitik. Kommissionen
Malta og EU-tilpasningen. Kommissionen
Ansøgerlandene overtager EU-landenes ikke bæredygtige trafikpolitik. EEA
EU-Enlargement. T&E. Transport and Environment
- Kommentarer til transportpolitikken - land for land
Structural Funds Strategies for the new Member States: € 24 billion to ensure growth and cohesion between 2004-2006 Kommissionen
- Se projekter i de EU-enkelte lande
Metrosystemer og bybanesystemer i hele verden
UrbanRail.net
En bilist bruger 68 gange så meget vejareal som en sporvejspassager. Wien kommune.
Se også under Sporvogne
Miljøafgift
Nottingham vælger afgift for privatparkering. Samferdsel. Norsk Tidsskrift
London indførte "Congestion charging" den 17. februar 2003
There´s a lesson in London´s Triumph. The Observer om succeen med Congestion Charging i London
Children´s health and environment. Det Europæiske Miljøagentur 2002
Se også under Bompenge, Pris på transport, Takster
Miljøhåndboken - Norsk opslagsværk om trafik- og miljøtiltag i byområder
Miljøhåndboken
Miljøpolitik
Europa-Kommissionen. Generaldirektoratet for miljø.
- Transport and Environment
Østudvidelsen og miljøet. Antologi. Det Økologiske Råd
External Costs of Transport in Central and Eastern Europe. OECD
Ansøgerlandene overtager EU-landenes ikke bæredygtige trafikpolitik. EEA
Se også under EEA, Luftforurening, Miljøvurderinger,
Miljøvurderinger. Stategisk Miljøvurdering (SMV) og VVM
Strategisk Miljøvurdering. Omfattende gennemgang af reglerne. Dansk Center for Byøkologi
Aarhus Convention. Kommissionen
EU´s naturbeskyttelse. Danmarks Naturfredningsforening
Mobil uden bil
Mobil uden bil
Mobil ohne auto
Mobility Management
Europæisk platform for Mobility Management
Mobility Management - referat af konference - flere konkrete eksempler
Mobility Management. Sverige
There´s a lesson in London´s Triumph. The Observer om succeen med Congestion Charging i London
Nottingham vælger betalingsordning for private parkeringspladser. Samferdsel
Derek Turners præsentation af London-modellens markante resultater. Han havde det administrative hovedansvar for gennemførelsen
Hvor tit bliver man våd når man pendler på cykel. DMI
Transportvaneundersøgelser. TU. Danmark
Motion
Biler og motionscykler. Det Økologiske Råd
"Helse i hvert tråkk". Plakat med beskrivelse af sundhedseffekter af cykling. Norges Naturvernforbund
Hvor tit bliver man våd når man pendler på cykel. DMI
Bevæg dig nu - for børn og unge
Langt bedre at investere i cykelstier frem for bilveje. Norsk undersøgelse. TØI
Se mere under Bæredygtig transport, Cykeltrafik, Fodgængertrafik, Sundhed
Motorveje
TEN - Transeuropæiske netværk. Se mere under TEN
SMV-direktivet
Strategisk Miljøvurdering. Omfattende gennemgang af reglerne. Dansk Center for Byøkologi
EU´s naturbeskyttelse. Danmarks Naturfredningsforening
Arealforbrug i EU - 10 ha om dagen til nye motorveje. European Environment agency (EEA)
Oversigt over "Succeshistorier" indenfor alle politikområder bl.a. Infrastruktur og Transport.Kommissionen
Vejplanlægning. Politik og Praksis. Phd-afhandling. Henrik Harder Hovgesen
SACTRA. Nye veje medfører mere trafik. UK. Department for Transport
Roadblocks Ahead. Trængsel reduceres ved reduktion af vejkapacitet. New Scientist
Kein weitere Autobahnbau. Verkehrsclub Deutschland. Bayern
Nye veje løser ikke trængselsproblemer. STPP. USA
Giver flere veje udvikling - eller er vejkrav udtryk for ønsker om statsinvesteringer ? AKF
85 % flere personskadeulykker på motorveje på 12 år. HVU laver analysearbejde. Vejdirektoratet.
130 km/t. på motorveje. Hvad er konsekvensen heraf ?. Danmarks Transportforskning.
Hvordan konstrueres "dårlige veger" og om "vegkonstruksjons-maskineriet". Jørn Cruickshank, Agderforskning, Norge
Dansk trafikpolitik - hvorfor kommer vejene ?. Artikel i Global Økologi. NOAH-TRAFIK. (pdf)
Danmark har flest motorveje. Artikel af Michael Rothenborg. Politiken
Udnyttelse af motorvejskapacitet med forskellige transportmidler og belægningsgrader. Det Økologiske Råd
Fra 0 til 351 kr. i timen - alt efter transportmiddel. Kommentar
Se mere under Arealforbrug, TEN, Energiforbrug, Klima
Motorvejsforkæmpere i udlandet bl.a.
International Road Federation
European Union Road Federation.
The European Round Table of Industrialists
The Road Construction Network
The Asphalt Knowledge Center
IRU International Road Transport Union
Se også under Bil- og vejlobby og Lobbyister, Europa-Parlamentet
Motorvejsudbygning - kritiske røster bl.a.
T & E. European Federation for Transport and Environment
Transeuropæiske transportprojekter truer Europas natur. T&E, BankWatck, Friends of the Earth. Feb. 2004
Cyberalps. Modstand mod mere trafik i alperne
Alpeninitative. For mijøvenlig trafikpolitik
VCÖ Verkehrsclub Östereich - for miljøvenlig trafikpolitik
Kein weitere Autobahnbau. Verkehrsclub Deutschland. Bayern
Alptraum Auto. Interessant tysk bog om biltrafik kan bestilles her.
Mere om bogen og udstilling om samme emne.
SACTRA. Giver veje udvikling ? (The Standing Advisory Committiee for Trunk Road Assessment. UK).
Friends of the Earth. International
Friends of the Earth UK - Transport
Transport 2000. Engelsk organisation for miljøvenlig transport.
Danmarks Naturfredningsforening
EU´s naturbeskyttelse. Danmarks Naturfredningsforening
Norges Naturvernforbund
Bank Watch
Pro Bahn. Tyskland
BUND Tyskland. Die Brücke zwischen Deutschland und Dänemark sei verkehrspolitischer Unsinn, ökologisch eine Katastrophe und verschwende Steuermilliarden
Hvordan konstrures "dårlige veger" og om "vegkonstruksjons-maskineriet". Jørn Cruickshank, Agderforskning, Norge
Se også under Bæredygtig trafik, Transportforskning
|
